Η Aeromexico απέλυσε τους πιλότους που εμπλέκονταν στο ατύχημα στο Ντουράνγκο

Στις 31 Ιουλίου, περίπου στις 15:30 τοπική ώρα στο Μεξικό, το αεροσκάφος Embraer E190 (XA-GAL) Aeromexico ενεπλάκη σε αεροπορικό δυστύχημα. Αποτέλεσμα ήταν να τραυματιστούν και να νοσηλευτούν 49 άτομα. Στο πλοίο επέβαιναν 103 άτομα (99 επιβάτες και 4 μέλη πληρώματος).

0 341

Μετά αεροπορικό δυστύχημα με το αεροσκάφος Embraer E190 (XA-GAL) Aeromexico, οι τοπικές αρχές είπαν ότι ήταν «θαύμα» που όλοι οι επιβάτες διέφυγαν ζωντανοί. 49 άτομα τραυματίστηκαν και χρειάστηκαν εξειδικευμένη ιατρική φροντίδα στο νοσοκομείο.



Οι ερευνητές υπέβαλαν προκαταρκτική έκθεση στο συμπέρασμα ότι τα καιρικά φαινόμενα έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην πρόκληση του ατυχήματος. Συγκεκριμένα, πρόκειται για φαινόμενο «μικροεκρήξεως», που οδήγησε στη συντριβή του αεροσκάφους αμέσως μετά την απογείωση.

Η Aeromexico απέλυσε τους πιλότους

Η Γενική Διεύθυνση Πολιτικής Αεροναυτικής του Μεξικού (DGCA) δήλωσε επίσης ότι έγιναν πολυάριθμες προσομοιώσεις με διαφορετικά πληρώματα πτήσης, τα οποία αντιμετώπισαν καιρικές συνθήκες παρόμοιες με αυτές της πτήσης AM2431. Σε όλες τις περιπτώσεις, τα αποτελέσματα ήταν τα ίδια: ατύχημα. Αυτό βοήθησε τους ερευνητές να καταλήξουν στο συμπέρασμα ότι οι πιλότοι δεν είναι ένοχοι για διαδικαστικά λάθη που έγιναν κατά την απογείωση.

Παρά τα αποτελέσματα αυτά, που αποκαλύπτουν ότι δεν φταίνε οι πιλότοι για το ατύχημα, η Aeromexico πυροβόλησε τους 3 πιλότους στο πιλοτήριο. Ο Andrés Conesa Labastida, Διευθύνων Σύμβουλος της Aeromexico, ανέφερε ότι οι 3 πιλότοι «παραβίασαν τις πολιτικές και τις διαδικασίες της εταιρείας».

Ο Λαμπαστίδα πρόσθεσε: «Δεν θα ανεχτούμε τη συμπεριφορά αυτών των ανθρώπων, που μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο την εμπιστοσύνη που απολαμβάνει η Aeromexico από περισσότερους από 20 εκατομμύρια πελάτες παγκοσμίως».

Όλα ξεκίνησαν από το γεγονός ότι στο πιλοτήριο υπήρχαν 3 πιλότοι, όχι 2 όπως συμβαίνει συνήθως. Ένας από αυτούς βρισκόταν στο στάδιο της εκπαίδευσης και πήρε τη σωστή θέση μέχρι να απογειωθεί το αεροσκάφος για απογείωση. Στη συνέχεια ο διοικητής ανέλαβε το τρέξιμο και ξεκίνησε τη διαδικασία απογείωσης.

Οι ερευνητές σημείωσαν ότι αυτές οι λεπτομέρειες είναι άσχετες σε περίπτωση ατυχήματος. Ο Andrés Conesa Labastida ήταν όμως απογοητευμένος.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.