Σοβαρά προβλήματα με τα αεροδρόμια αντιμετωπίζει η γερμανική πρωτεύουσα, Βερολίνο. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν 2 (Schönefeld και Tigel), αλλά μικρά και αναποτελεσματικά. Φαίνεται ότι το πρόβλημα αυτό θα λυθεί το φετινό καλοκαίρι που έχουν προγραμματιστεί τα εγκαίνια του αεροδρομίου Berlin Brandenburg International.
Θα είναι το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας, μετά τη Φρανκφούρτη επί του Μάιν, με χωρητικότητα έως και 45 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Από τον Ιούνιο του 2012, όλη η εναέρια κυκλοφορία θα ανακατευθύνεται από τα δύο τρέχοντα αεροδρόμια του Βερολίνου στο νέο αεροδρόμιο. Berlin Brandenburg International Willy Brandt.
Η γιγάντια κατασκευή απλώνεται 1.470 εκτάρια. Εντυπωσιακά θα είναι τα 33.000 τετραγωνικά μέτρα του γυάλινου τερματικού σταθμού, 6 ορόφων, στο εσωτερικό του οποίου θα λειτουργούν 104 γκισέ και 200 αυτόματοι πωλητές για check-in. Προηγμένη τεχνολογία, tailor-made design, καθαρές γραμμές και αρχιτεκτονικά στοιχεία που ανήκουν στην τάση του Bauhaus, ψώνια, δεκάδες εστιατόρια και καφέ περιμένουν τους πρώτους μήνες μετά το άνοιγμα περίπου 27 εκατομμύρια επιβάτες.
Το λιγότερο ορατό μέρος είναι ότι το Berlin Brandenburg International θα έχει 85 θέσεις στάθμευσης για αεροσκάφη και σε ώρες αιχμής, αεροπλάνα με περίπου 6.500 επιβάτες θα προσγειώνονται και θα απογειώνονται σε μία ώρα. Λεωφορεία, μετρό και τρένα θα συνδέουν το αεροδρόμιο με το κέντρο της πόλης, το οποίο μπορεί να καλυφθεί σε λιγότερο από μισή ώρα.
Το Berlin Brandenburg International θα έχει 2 διαδρόμους, έναν από 3600 μέτρα - άσφαλτο και έναν από 4000 μέτρα - σκυρόδεμα, στους οποίους θα προσγειωθούν και θα απογειωθούν περίπου 1500 αεροσκάφη την ημέρα.