Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) ανακοίνωσε ότι το 777X δεν είναι ακόμη έτοιμο να λάβει πιστοποίηση και προειδοποίησε την Boeing ότι δεν θα πιστοποιήσει το αεροσκάφος μέχρι τα μέσα του 2023.
Σε επιστολή προς την Boeing, η FAA ανέφερε ορισμένα ζητήματα στην απόρριψη του αιτήματος του κατασκευαστή να εκδώσει άδεια επιθεώρησης TIA. «Το αεροσκάφος δεν είναι ακόμη έτοιμο για την TIA», έγραψε η FAA, αρνούμενη να εγκρίνει "Ένα περιορισμένο στάδιο βήμα προς βήμα TIA με μικρό αριθμό σχεδίων πτήσεων πιστοποίησης". Η επιστολή, η οποία δεν είχε δημοσιοποιηθεί προηγουμένως, αναφέρει πολλές ανησυχίες σχετικά με την έλλειψη δεδομένων και την έλλειψη προκαταρκτικής αξιολόγησης ασφάλειας προς επανεξέταση από την FAA.
«Η FAA δεν θα εγκρίνει κανένα αεροσκάφος εκτός εάν πληροί τα πρότυπα ασφάλειας και πιστοποίησης»., ανέφερε το πρακτορείο σε δήλωση την Κυριακή. Η Boeing αναπτύσσει το αεροπλάνο ευρείας ατράκτου, μια νέα έκδοση του αεροσκάφους 777, ξεκινώντας από το 2013 και αναμένεται να λανσαριστεί για αεροπορική χρήση το 2021.
Η FAA δεν θα εγκρίνει κανένα αεροσκάφος εκτός εάν πληροί τα πρότυπα ασφάλειας και πιστοποίησης.
Στις 30 Απριλίου, το δεύτερο Boeing 777X πραγματοποίησε με επιτυχία την πρώτη πτήση. Ο καπετάνιος Τεντ Γκρέιντι, πιλότος του έργου 777X, και καπετάνιος Van Chaney, ο επικεφαλής πιλότος 777 / 777X, πέταξε πάνω από την Ουάσιγκτον για 2 ώρες και 58 λεπτά.
εγγράφω WH002, αυτό είναι το δεύτερο σε έναν στόλο τεσσάρων αεροσκαφών 777X, τα οποία είναι αφιερωμένα σε δοκιμές εδάφους και εν πτήσει. Το πρόγραμμα Boeing 777X βρίσκεται σε καλό δρόμο. Το σχέδιο δοκιμής για το 777X παρουσιάζει ένα ολοκληρωμένο σύνολο συνθηκών εδάφους και αέρα για να αποδείξει την ασφάλεια και την αξιοπιστία του αεροσκάφους.
Οι ευρωπαϊκές ρυθμιστικές αρχές έχουν πει ότι θα υποβάλουν το 777X σε πρόσθετο έλεγχο μετά από προβλήματα με τα αεροσκάφη 737 MAX, τα οποία κρατήθηκαν στο έδαφος για σχεδόν 2 χρόνια. Μετά από μια μακρά παύση, ο στόλος αεροσκαφών Boeing 737 MAX είναι και πάλι στον αέρα. Η FAA (Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας) ενέκρινε επανέναρξη πτήσεων με αεροσκάφη 737 MAX, τον Νοέμβριο του 2020, για αεροπορικές εταιρείες υπό τη δικαιοδοσία της FAA. Στη συνέχεια, άλλες εδαφικές αρχές συμφώνησαν επίσης να επαναλάβουν τις πτήσεις με αεροσκάφη 737 MAX στην Ευρώπη, το Ηνωμένο Βασίλειο, τον Καναδά, τη Βραζιλία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Ωστόσο, αυτό δεν συμβαίνει στην Ασία, όπου ο στόλος της 737 MAX παραμένει στο έδαφος.