Όμιλος Lufthansa το 2016: προσαρμοσμένα μικτά κέρδη 1,75 δισ. ευρώ

Το 2016, ο Όμιλος Lufthansa κατέγραψε συνολικά έσοδα 31,7 δισ. ευρώ, μειωμένα κατά 1,2% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Όπως ήταν αναμενόμενο, η αξία των αποδοχών, πριν αφαιρεθεί το κόστος των 100 εκατ. ευρώ που προέκυψε από τις απεργίες των εργαζομένων το 2016, ήταν παρόμοια με την προηγούμενη χρονιά.

Τα μικτά κέρδη της εταιρείας ανήλθαν στα 2,3 δισ. ευρώ, σημειώνοντας σημαντική αύξηση 599 εκατ. ευρώ σε σχέση με την προηγούμενη χρήση. Παράλληλα, το προσαρμοσμένο μικτό κέρδος που ανέφερε ο όμιλος έφτασε στο 1,75 δισ. ευρώ, 3,6% λιγότερο από το 2015. Το προσαρμοσμένο περιθώριο μικτού κέρδους για το 2016 ήταν 5,5%, σημειώνοντας ελαφρά μείωση 0,2%.

Προσαρμοσμένα μικτά κέρδη 1,75 δισ. ευρώ

Η διαφορά μεταξύ του μικτού κέρδους και του προσαρμοσμένου μικτού κέρδους αποδίδεται σε μεγάλο βαθμό στη συλλογική σύμβαση εργασίας μεταξύ της Lufthansa και του προσωπικού πτήσης της UFO (Ανεξάρτητος Οργανισμός Συνοδών Πτήσεων).

Η μετάβαση, κατόπιν κοινής συμφωνίας, από ένα συνταξιοδοτικό σύστημα σταθερής αξίας σε ένα με καθορισμένες εισφορές είχε θετικό αντίκτυπο 652 εκατ. ευρώ στο μικτό κέρδος, το οποίο ωστόσο δεν λαμβάνεται υπόψη για τον καθορισμό της αξίας του κέρδους. .

Ανεξάρτητα από αυτή την αλλαγή, η Lufthansa ενοποίησε την οικονομική της θέση πέρυσι, επιτυγχάνοντας μείωση 2,5% στο κόστος μονάδας, εξαιρουμένου του κόστους καυσίμων και των διακυμάνσεων των συναλλαγματικών ισοτιμιών.

Ο Όμιλος Lufthansa επένδυσε 2,2 δισ. ευρώ το 2016, περίπου 300 εκατ. ευρώ λιγότερα από το προγραμματισμένο. Έτσι, η συνολική αξία των επενδύσεων μειώθηκε κατά 13% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, σε μεγάλο βαθμό λόγω των καθυστερήσεων στην παράδοση νέων αεροσκαφών. Ως αποτέλεσμα, οι διαθέσιμες ταμειακές ροές αυξήθηκαν κατά 36,5% σε σύνολο 1,2 δισ. ευρώ.

Ο βαθμός καθαρού χρέους μειώθηκε σημαντικά κατά 19%. Σύμφωνα με τα κέρδη που καταγράφηκαν μετά την αφαίρεση του κόστους κεφαλαίου, ο Όμιλος Lufthansa πέτυχε έσοδα 827 εκατ. ευρώ το 2016.

Το τμήμα αεροπορικών εταιρειών του Ομίλου Lufthansa ξεπέρασε τα ευνοϊκά αποτελέσματα το 2015, παρουσιάζοντας προσαρμοσμένο μικτό κέρδος άνω του 1,5 δισ. ευρώ το 2016. Το προσαρμοσμένο περιθώριο μικτού κέρδους ήταν 6,4%.

Τα κέρδη της Lufthansa αυξήθηκαν κατά 254 εκατ. ευρώ σε πάνω από 1,1 δισ. ευρώ, ενώ στην αύξηση των εσόδων συνέβαλε και η Austrian Airlines, με προσαρμοσμένο μικτό κέρδος 58 εκατ. ευρώ (αύξηση 6 εκατ. ευρώ). ευρώ σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος).

Η SWISS παραμένει η πιο κερδοφόρα αεροπορική εταιρεία του ομίλου

Αν και τα έσοδα ήταν ελαφρώς χαμηλότερα από το 2015, η SWISS παραμένει η πιο κερδοφόρα αεροπορική εταιρεία του ομίλου, με προσαρμοσμένο περιθώριο μικτού κέρδους 9,3%.

Η Eurowings ανέφερε αρνητικά προσαρμοσμένα μικτά κέρδη -91 εκατ. ευρώ και περισσότερες από τις μισές απώλειες οφείλονται σε έξοδα εκκίνησης και άλλα μεμονωμένα έξοδα.

Η οργανική αύξηση της χωρητικότητας των αεροπορικών εταιρειών θα είναι περίπου 4,5% το 2017. Τα κέρδη θα επηρεαστούν θετικά από την πρόσφατη εξαγορά της Brussels Airlines, τα αποτελέσματα της οποίας θα ενοποιηθούν πλήρως μόλις το 2017, καθώς και από τη συμφωνία που έχει συναφθεί με την Air Berlin.

Τον Μάρτιο του 2017, η Lufthansa και η ένωση πιλότων Vereinigung Cockpit (VC) κατέληξαν σε συμφωνία που ισχύει έως το 2022 και περιλαμβάνει λύσεις στις πρόσφατες διαπραγματεύσεις για τις μεταβατικές πληρωμές, το συνταξιοδοτικό πρόγραμμα, τους όρους της σύμβασης εργασίας και τους μισθούς των πιλότων της Lufthansa , Lufthansa Cargo και Germanwings. Έτσι, έως το 2022, 325 αεροσκάφη της Lufthansa θα λειτουργούν από πιλότους που επωφελούνται από τη νέα συλλογική σύμβαση εργασίας.

Τοπικά, από τις 27 Μαρτίου, Η Lufthansa αύξησε τη συχνότητα των πτήσεων στη γραμμή Σίμπιου-Μόναχο, εκτελώντας έτσι έως 3 πτήσεις την ημέρα και έως 19 πτήσεις την εβδομάδα, έναντι 14 προηγουμένως.