Marius BODEA, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Αεροδρομίου Ιασίου: "Ιάσιο - Τιμισοάρα σύντομα"

0 475

Κατά τη διάρκεια αυτής της ημέρας, το αεροδρόμιο IAŞI παρουσίασε τα μεγέθη κίνησης για το 2015. Σύμφωνα με αυτά, περισσότεροι από 380 επιβάτες πέταξαν από / προς το IAŞI, οδηγώντας το αεροδρόμιο στην 3η θέση στην κατάταξη των περιφερειακών αεροδρομίων στη Ρουμανία.

Τερματικός Τ3 αεροδρομίου IASI
Τερματικός Τ3 αεροδρομίου IASI

Αναλύοντας το ανακοινωθέν, εντυπωσιάστηκα από τη δήλωση του κ. Marius BODEA, Προέδρου του ΔΣ του Αεροδρομίου Ιασίου:

«Θέλουμε να ενισχύσουμε τη σχέση, το χαρτοφυλάκιο των δρομολογίων με τους σημερινούς μας συνεργάτες, για τις οποίες θα σοβαρευτούμε πολύ. Πιστεύουμε στην ιδέα του αμοιβαίου σεβασμού για όσους συμμετείχαν μαζί μας σε αυτή την εκτεταμένη διαδικασία ανάπτυξης. Ελπίζουμε επίσης ότι το 2016 θα φέρει νέους εταίρους, αν αναφερθούμε σε αεροπορικές εταιρείες, αλλά οι λεπτομέρειες αυτής της επιθυμίας μπορούν να ανακοινωθούν μόνο εάν πραγματοποιηθούν αυτές οι συζητήσεις. ΤΕΛΟΣ παντων, ελπίζουμε ότι σύντομα θα μπορέσουμε να επιβεβαιώσουμε το άνοιγμα της εσωτερικής διαδρομής Ιάσιο-Τιμισοάρα, και είναι πολύ πιθανό το 2016, έστω και μόνο προς το τέλος του έτους, να είναι δυνατή η απευθείας πτήση από το Ιάσιο στη Μαδρίτη, έναν εξαιρετικά ζητούμενο προορισμό τον τελευταίο καιρό.»

Χαίρομαι που βλέπω τον μεγάλο αριθμό νέων δρομολογίων προς/από τα αεροδρόμια της Ρουμανίας, τα οποία θα ανοίξουν φέτος. Ταυτόχρονα, παρατηρώ ότι το μονοπώλιο της TAROM στα εσωτερικά δρομολόγια αρχίζει να σπάει. Το 2015, η Blue Air άνοιξε το Iaşi - Βουκουρέστι και οι τιμές μειώθηκαν σημαντικά, ακόμη και στα 54 lei / τμήμα (προώθηση 12 Ιανουαρίου 2016). Το 2016, ξεκινώντας τον Νοέμβριο, Η Ryanair θα πραγματοποιεί 2 καθημερινές πτήσεις στο δρομολόγιο Τιμισοάρα - Βουκουρέστι. Περιμένουμε να δούμε ποιος αερομεταφορέας χαμηλού κόστους θα εισέλθει στο Κλουζ-Βουκουρέστι, μια διαδρομή με μεγάλες δυνατότητες.

Ταυτόχρονα, παρατηρώ μια αυξανόμενη ανάγκη για πτήσεις εσωτερικού μεταξύ Τιμισοάρα - Ιάσιο, Τιμισοάρα - Κονστάντζα, Κλουζ - Κονστάντζα και η λίστα συνεχίζεται. Η κυρία Corina Martin διαπραγματεύεται τα εσωτερικά δρομολόγια προς την Κωνστάντζα, αλλά μέχρι στιγμής χωρίς αξιοσημείωτα αποτελέσματα. Αυτή τη στιγμή, είναι πολύ δύσκολο, κοστίζει πολύ και χάνεται πολύς χρόνος με αυτοκίνητο / τρένο σε αυτές τις διαδρομές. Αν δεν έχουμε αυτοκινητόδρομους, έχουμε αεροδρόμια. Τώρα πρέπει απλώς να τα συνδέσουμε μεταξύ τους.

Επιστρέφοντας στη δήλωση του κ. Marius BODEA, είμαστε περίεργοι ποια αεροπορική εταιρεία θα μπει στο Iasi - Timisoara. Είναι TAROM, Blue Air, Ryanair; Θα είναι εποχιακό ή μόνιμο;

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.