Το πρώτο Boeing 737 MAX 8 στη γραμμή συναρμολόγησης

0 434

Η αεροπορική βιομηχανία εξελίσσεται, αναπτύσσεται και αναπτύσσεται. Μόλις πέρασαν 100 χρόνια από την πρώτη εμπορική πτήση, και όλα μεγαλώνουν με γρήγορους ρυθμούς. Οι κατασκευαστές αεροσκαφών πρέπει να συμβαδίζουν με τις απαιτήσεις της αγοράς, να λαμβάνουν υπόψη τις απαιτήσεις των επιβατών, αλλά και τις ανάγκες των αεροπορικών εταιρειών.



Όπως σε κάθε κλάδο, η αεροπορία επιδιώκει να κάνει το κόστος πιο αποδοτικό και στοχεύει στην αύξηση των κερδών. Οι αερομεταφορείς χρειάζονται πιο αποδοτικά αεροσκάφη, αλλά με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, κάτι που δεν απαιτεί μεγάλες επενδύσεις για συντήρηση και λειτουργία.

Η Boeing και η Airbus, οι βασικοί πυλώνες της βιομηχανίας κατασκευής αεροσκαφών, καταβάλλουν τεράστιες προσπάθειες για να βγουν στην αγορά με νέα μοντέλα υψηλότερης απόδοσης, για να εξορθολογίσουν την παραγωγή. σε ένα φιλικό προς το περιβάλλον περιβάλλον.

Αυτές τις μέρες, η Boeing ξεκίνησε τη συναρμολόγηση του πρώτου αεροσκάφους αυτού του είδους Boeing 737 MAX 8. πρόγραμμα Boeing 737 MAX είναι ο διάδοχος του παρόντος Boeing 737 Επόμενη Γενιά. Όπως είναι φυσικό και φυσιολογικό, η νέα γενιά αεροσκαφών Boeing έρχεται με μια σειρά από πλεονεκτήματα.

Boeing 737 MAX 8
Boeing 737 MAX 8

Το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό είναι η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου έως και 14% σε σύγκριση με 737 αεροσκάφη επόμενης γενιάς, μια εγκατάσταση που αγαπούν πάνω από 50 πελάτες. Η απόδειξη βρίσκεται στο παραγγέλθηκαν περισσότερα από 2800 αεροσκάφη Boeing 737 MAX. Αυτή η μείωση στην κατανάλωση καυσίμου είναι δυνατή, σύμφωνα με την Boeing, λόγω των νέων αποδοτικότερους κινητήρες και με τη βελτίωση των αεροδυναμικών συστημάτων. Και η πιο ορατή αλλαγή σχετίζεται με τις άκρες των φτερών και τα νέα φτερά.

Boeing 737 MAX 8
Boeing 737 MAX 8

Εμείς ως επιβάτες μπορεί να μην αισθανόμαστε πολύ τις νέες καμπίνες. Θα προσπαθήσουμε να απολαύσουμε πτήσεις, άνεση, αλλά σίγουρα θα νιώσουμε τα πλεονεκτήματα του νέου αεροσκάφους στην τιμή των αεροπορικών εισιτηρίων.

Το πρώτο Boeing 737 MAX 8 κατασκευάζεται στη γραμμή Renton της Ουάσιγκτον. Η Boeing λέει ότι η τελική συναρμολόγηση θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2015. Το 2016 θα ξεκινήσει με την πρώτη πτήση και το 2017 θα είναι η πρώτη παράδοση. Η Southwest Airlines ανυπομονεί να γίνει ο πελάτης εκτόξευσης του πρώτου αεροσκάφους 737 MAX.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.