Η σλοβενική κυβέρνηση έχει εγκαταλείψει τα σχέδια για τη δημιουργία ενός νέου εθνικού αερομεταφορέα με πόρους της ΕΕ. Το Υπουργείο Οικονομικής Ανάπτυξης και Τεχνολογίας επιβεβαίωσε το «Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας της Σλοβενίας», το οποίο πρέπει να εγκριθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, για τη διάθεση 1.6 δισεκατομμυρίων ευρώ σε επιδοτήσεις και 3.6 δισεκατομμυρίων ευρώ σε επιστρεπτέα κεφάλαια για τον μετριασμό των οικονομικών επιπτώσεων της πανδημίας. το είχε ο κορωνοϊός.
Μετά πτώχευση της Adria Airways, που καταχωρήθηκε στις 30 Σεπτεμβρίου 2019, η Σλοβενία έμεινε χωρίς εθνική αεροπορική εταιρεία. Όμως οι αρχές στο Λιουμπλιάνα ήθελαν να αναζωογονήσουν τον αεροναυτικό τομέα και για τη δημιουργία μιας νέας αεροπορικής εταιρείας.
Ευρωπαίοι αξιωματούχοι έχουν εκφράσει την ανησυχία τους για τα σχέδια διάθεσης 76 εκατομμυρίων ευρώ για τη δημιουργία μιας νέας αεροπορικής εταιρείας εσωτερικού. Το Υπουργείο Οικονομικής Ανάπτυξης και Τεχνολογίας ανέφερε ότι τα σχέδια χρηματοδότησης μιας νέας αεροπορικής εταιρείας δεν συνάδουν με τις περιβαλλοντικές πολιτικές της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
«Καθώς η αεροπορία δεν έχει ακόμη στραφεί σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και χρησιμοποιεί κυρίως ορυκτά καύσιμα, αυτή η αρχή δεν μπορούσε να τηρηθεί. Ως εκ τούτου, αποσύραμε την πρόταση και επί του παρόντος προσπαθούμε να βρούμε μια λύση για να αποκτήσουμε μια εναλλακτική πηγή χρηματοδότησης. Η Σλοβενία σημείωσε τη μεγαλύτερη πτώση στις εμπορικές πτήσεις στην Ευρώπη πέρυσι, μετά τη Γεωργία, που επλήγη τόσο από την πανδημία του κορωνοϊού όσο και από την κατάρρευση της πρώην εθνικής αεροπορικής εταιρείας Adria Airways στα τέλη του 2019».
Η Air Serbia έχει εκφράσει ενδιαφέρον για τη δημιουργία βάσης στη Λιουμπλιάνα.
Εν τω μεταξύ, ο υπουργός Οικονομικής Ανάπτυξης και Τεχνολογίας, Zdravko Počivalšek, είχε συνομιλίες με τον Γενικό Διευθυντή Εμπορίου και Στρατηγικής της Air Serbia, Jiri Marek. «Συζήτησαν τις δυνατότητες συνεργασίας για τη βελτίωση της συνδεσιμότητας της Σλοβενίας με όσο το δυνατόν περισσότερους προορισμούς στον κόσμο. Λόγω της αποκάλυψης εμπιστευτικών επιχειρηματικών πληροφοριών, δεν είμαστε σε θέση να σχολιάσουμε αυτό το ζήτημα.", δήλωσε ο εκπρόσωπος της αεροπορικής εταιρείας για την έκδοση Delo.
Η Air Serbia ήταν η τρίτη πιο χρησιμοποιημένη αεροπορική εταιρεία μεταφοράς στη σλοβενική πρωτεύουσα το 2020, βελτιώνοντας τη θέση της το 2019, όταν ήταν μόλις στην όγδοη θέση σε αυτήν την κατάταξη. Ο σερβικός αερομεταφορέας κατάφερε να αυξήσει το μερίδιο αγοράς του στις μεταφορές στη Λιουμπλιάνα από 4% το 2019 σε 10% το 2020. Οι βελτιωμένες επιδόσεις του ήταν ένας από τους παράγοντες που οδήγησαν στην κατάρρευση της Adria Airways, ως μία από τις λίγες εταιρείες που διατήρησαν πτήσεις στη Λιουμπλιάνα πέρυσι, με τις περισσότερες αεροπορικές εταιρείες να αναστείλουν προσωρινά τις δραστηριότητές τους.