Οι 10 κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες στην Ευρώπη κατά αριθμό επιβατών που μεταφέρθηκαν το 2020

Όταν θυμόμαστε το 2020, αναπόφευκτα το συνδέουμε με την πιο δραματική χρονιά στην αεροπορία. Θυμόμαστε πώς ψάρια 17 αεροπλάνα παρέμειναν στο έδαφος Ταυτόχρονα, δεκάδες χιλιάδες πτήσεις ακυρώθηκαν λόγω των περιορισμών που επέβαλαν οι αρχές. Η πανδημία του COVID-19 κατέστρεψε πολλές επιχειρήσεις horeca και είχε ως αποτέλεσμα απώλειες δισεκατομμυρίων δολαρίων σε αεροπορικές και τουριστικές απώλειες.

Ακόμη και σε αυτούς τους δύσκολους και ταραγμένους καιρούς, υπήρχαν αεροπορικές εταιρείες που κολλούσαν σε κάθε πτήση και σε κάθε επιβάτη. Μπορεί να μην ήξεραν πώς να επικοινωνήσουν όλα τα προβλήματα, ίσως να είχαν δυσκολίες στην αποπληρωμή των χρημάτων ή στην τιμή ορισμένων υπηρεσιών, αλλά οι αεροπορικές εταιρείες κράτησαν την επιθυμία τους να πετάξουν.

Ούτε οι επιβάτες συνωστίστηκαν για να πετάξουν, φοβούμενοι τον ιό, φοβούμενοι τους νέους περιορισμούς, φοβούμενοι ότι θα απομονωθούν.

Οι 10 κορυφαίες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες ανά αριθμό επιβατών

RYANAIR Ήταν μια από τις λίγες αεροπορικές εταιρείες στην Ευρώπη που κατάφερε να διατηρήσει τη δραστηριότητά της στο παρασκήνιο της πανδημίας, σε ιστορικό χαμηλό, και να πετάει όπου μπορούσε. Σύμφωνα με την έκθεση Statista, το 2020, η RYANAIR μετέφερε 51.7 εκατομμύρια επιβάτες, κατακόρυφη μείωση αν αναλογιστούμε ότι το 2019 μετέφερε περίπου 150 εκατομμύρια επιβάτες.

easyJet κατατάσσεται δεύτερη στον αριθμό των επιβατών που μεταφέρθηκαν το 2020, με 50.8 εκατομμύρια επιβάτες να αναφέρονται.

Lufthansa Aviation Group ανέφερε ότι μεταφέρθηκαν 36.4 εκατομμύρια επιβάτες το θλιβερό έτος της πανδημίας του 2020, σημειώνοντας σημαντική μείωση σε σύγκριση με τα προ πανδημίας επίπεδα. Το 2019, η επιβατική κίνηση του Ομίλου Lufthansa ήταν 145,1 εκατομμύρια.

Η Air France-KLM κατατάσσεται στην τέταρτη θέση με 34 εκατομμύρια επιβάτες που αναφέρθηκαν το 2020, περίπου 2.5 φορές λιγότεροι από το 2019 όταν μετέφερε 87.6 εκατομμύρια επιβάτες.

International Consolidated Airlines Group, αναγνωρισμένος ως IAG (Aer Lingus, British Airways, Iberia και όλες οι θυγατρικές) μετέφεραν 31.3 εκατομμύρια επιβάτες το 2020, σημειώνοντας απότομη πτώση της ζήτησης σε σύγκριση με το 2019, όταν ο όμιλος ανέφερε 118.2 εκατομμύρια επιβάτες.

Aeroflot απολάμβανε την παρουσία 30.2 εκατομμυρίων επιβατών στο αεροσκάφος της το 2020, διπλάσιοι από το 2019, όταν κατέγραψε 60.7 εκατομμύρια επιβάτες.

τουρκικες ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣ, μία από τις αεροπορικές εταιρείες με το μεγαλύτερο επιχειρησιακό δίκτυο στον κόσμο, μετέφερε 27.9 εκατομμύρια επιβάτες, πολύ μακριά από τους 74.2 εκατομμύρια επιβάτες που μεταφέρθηκαν το 2019.

Wizz Air κατέλαβε την όγδοη θέση, με 16.9 εκατομμύρια επιβατική κίνηση το 2020. Στις καλύτερες εποχές του 2019, η Wizz Air ανέφερε 39.6 εκατομμύρια επιβάτες.

Pegasus Airlines παραμένει στην πρώτη 10άδα όσον αφορά τα 14.7 εκατομμύρια επιβάτες που μεταφέρθηκαν το 2020.

S7 Airlines κλείνει την κατάταξη με 12.3 εκατομμύρια επιβάτες που μεταφέρθηκαν το 2020.

Μείωση 76.9% στην επιβατική κίνηση στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια

Αν αναλύσουμε την επιβατική εναέρια κυκλοφορία που καταγράφηκε το πρώτο εξάμηνο του 2021, μπορούμε να δούμε ότι είναι κάτω από το επίπεδο των έξι παρόμοιων μηνών του 2020. Η εξήγηση είναι απλή: μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου 2020, η επιβατική εναέρια κυκλοφορία ήταν στο μέγιστο κωδικούς, τότε άρχισε η πανδημία.

Ο Γιάνκοβετς, Γενικός Διευθυντής του ACI EUROPE, τόνισε ότι μια τέτοια μείωση είναι άμεσο αποτέλεσμα των ταξιδιωτικών περιορισμών που επιβλήθηκαν από τα κράτη μέλη της ΕΕ για να σταματήσουν την εξάπλωση του νέου κορωνοϊού.

Με βάση τα στοιχεία που αποκάλυψε το Συμβούλιο Διεθνούς Ευρώπης των Αεροδρομίων (ACI Europe), η επιβατική κίνηση μειώθηκε κατά 76,9% σε όλα τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, σε σύγκριση με τα προ πανδημίας επίπεδα.