Η Ισπανία, η δεύτερη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη, σημείωσε πτώση 60% στην εναέρια κυκλοφορία σε σύγκριση με το 2019 λόγω των επιπτώσεων της πανδημίας COVID-19 - όπως αναφέρει η Enaire, η ισπανική εταιρεία παροχής υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας.
Γίνονται προσπάθειες ανάκαμψης της αεροπορικής βιομηχανίας στην Ισπανία.
Ωστόσο, κατά τη διάρκεια του έτους, η λειτουργική ασφάλεια, η πρόληψη και η εγγύηση υπηρεσιών ενισχύθηκαν στα ισπανικά αεροδρόμια. Η Enaire μείωσε επίσης τους φόρους το 2021, σε μια προσπάθεια να αποκαταστήσει τον βαριά πληγέντα αεροπορικό τομέα.
Το 2020, η ομάδα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας της Enaire διαχειρίστηκε 851.520 πτήσεις, 60,4% λιγότερες από το 2019.
Συγκεκριμένα, κατά το 2020, η ομάδα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας Εναίρ διαχειρίστηκε 851.520 πτήσεις, 60,4% λιγότερες από το 2019. Στο εσωτερικό, διαχειρίστηκαν 233.502 πτήσεις, σημειώνοντας μείωση 46,2%, ενώ οι διεθνείς πτήσεις ανήλθαν σε 430.099 πτήσεις, σημειώνοντας μείωση 65,6%. Οι υπερπτήσεις (που δεν προέρχονται ή προορίζονται σε ισπανικό αεροδρόμιο) έφτασαν τις 187.919 πτήσεις, 59,6% λιγότερες σε σύγκριση με το 2019.
Όλα τα κέντρα ελέγχου ENAIRE παρουσίασαν μείωση της κυκλοφορίας το 2020, με τις Κανάριες Νήσους, τη Σεβίλλη και τη Μαδρίτη να καταγράφουν τις μικρότερες μειώσεις, σε σύγκριση με την περιοχή της Βαρκελώνης και της Πάλμα ντε Μαγιόρκα.
Η μεγαλύτερη πτώση σημειώθηκε τον Δεκέμβριο.
Η μεγαλύτερη μείωση καταγράφηκε τον Δεκέμβριο, όταν διαχειρίστηκαν μόνο 55.955 πτήσεις, μείωση 62,4% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του προηγούμενου έτους. Πραγματοποιήθηκαν 23.715 διεθνείς πτήσεις (μείωση 70,8%), 18.730 πτήσεις εσωτερικού (μείωση 44%) και μόνο 18.730 αεροσκάφη πέταξαν πάνω από τον ισπανικό εναέριο χώρο (μείωση 60,6%).
| ΣΥΝΟΛΟ | 2020 2019 vs | Διεθνείς πτήσεις | 2020 2019 vs | ΠΤΗΣΕΙΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ | 2020 2019 vs | |
| Κόκκινο ENAIRE | 851.520 | -60.4% | 430.099 | -65.6% | 233.502 | -46.2% |
| CC Μαδρίτη | 475.916 | -59.9% | 227. 257 | -63.2% | 99.670 | -51.6 '% |
| FC Barcelona | 356.280 | -63.8% | 222.778 | -67.9% | 93.608 | -48.8% |
| CC Σεβίλλη | 184.449 | -56.8% | 78.806 | -61.9% | 63.969 | -44.5% |
| CC Καναρίων Νήσων | 172.511 | -51.8% | 67.795 | -59.8% | 87.975 | -41.3% |
| CC Palma | 122.708 | -62.0% | 65.614 | -70.7% | 56.754 | -46.8% |
Νέες φοροελαφρύνσεις το 2021
Η Enaire ανακοίνωσε ότι για φέτος μείωσε «δραστικά» τους φόρους για να βοηθήσει στην ανάκαμψη της καταρρέουσας αεροπορικής βιομηχανίας.
Οι φόροι για τη χερσόνησο έχουν μειωθεί από 51.08 ευρώ το 2020 σε 45.44 ευρώ το 2021, μείωση 11%. Αντίστοιχα, μειώθηκαν οι φόροι στα Κανάρια Νησιά -που στο παρελθόν είχαν μειωθεί και είναι χαμηλότεροι από ό,τι στην Ιβηρική Χερσόνησο, από 43.73 ευρώ σε 40 ευρώ, μείωση 8,5%.
Αυτές οι μειώσεις προστίθενται σε εκείνες που εφαρμόστηκαν το 2018, το 2019 και το 2020. Από το 2017, η Ισπανία μείωσε τις τιμές για τα ηπειρωτικά δρομολόγια κατά 36.7% - στην Ιβηρική Χερσόνησο και κατά 31.6% - στα Κανάρια Νησιά.
| Φόρος | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
| Η Ιβηρική Χερσόνησος | 69.67 (-3%) | 61.63 (-12%) | 51.08 (-16.7%) | 45.44 (-11%) |
| Κανάριοι Νήσοι | 56.74 (-3%) | 49.96 (-12%) | 43.73 (-12.5%) | 40 (-11%) |
Η Enaire έχει εκπονήσει ένα σχέδιο ανάκαμψης της βιομηχανίας.
Η Enaire έχει εκπονήσει ένα σχέδιο ανάκαμψης για τις αεροπορικές υπηρεσίες, με βάση τις προβλέψεις που έλαβε από τον Eurocontrol. Σε συνεργασία, το Eurocontrol και η Enaire εργάζονται για την εναρμόνιση των επιχειρησιακών κριτηρίων για την ανάκτηση των επιπέδων πτήσης πριν από την πανδημία, λαμβάνοντας υπόψη τα κριτήρια για την πρόληψη της υγείας και τη συνέχεια των υπηρεσιών.
Το σχέδιο αυτό επιτρέπει την ανάκαμψη της λειτουργίας του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας με οργανωμένο τρόπο, ανάλογα με την αναμενόμενη ζήτηση και ορισμένα κριτήρια που επιτρέπουν την αποτελεσματική χρήση των διαθέσιμων πόρων.